青岛科技大学:打造政产学研融合样板
摘要:以人才创业和科技成果转化著称的“青科大模式”或许就代表了一种趋势。
城市滋养高校,高校涵养城市。如何实现更优的校企合作?产学研融合如何发挥出更大的势能?这其实是全国高校及企业一直以来积极探索的问题。以人才创业和科技成果转化著称的“青科大模式”或许就代表了一种趋势。
缘起中国橡胶工业的黄埔
青岛科技大学原名青岛化工学院,始建于1950年,设有亚洲综合门类最全的橡胶与化工专业,国内上千家轮胎及橡胶制品企业二分之一以上的技术和管理人员均毕业于此,学校素有中国橡胶工业的“黄埔军校”之誉。青科大与橡胶产业、橡胶企业的情缘融为一体,难以割舍。通过青科大科研成果转化或提供核心技术支撑而上市的公司当中,赛轮集团、软控股份都是橡胶轮胎领域的佼佼者。
依托青岛科技大学发展起来的赛轮集团成立于2002年,2011年在上海证券交易所上市,是国家橡胶与轮胎工程技术研究中心科研示范基地,同时也是国内首家集新材料、新技术、新装备、新工艺、新管理模式于一体的信息化生产示范基地。在学校产学研优势的助力下,近年来,赛轮在制造力、产品力、品牌力等方面快速提升,连续多年入榜中国500最具价值品牌,2021年以587.56亿元品牌价值,位列该榜单第121位。
2000年依托学校密炼机上辅机项目孵化的软控股份有限公司,于2006年在深圳证券交易所上市。经过多年发展,公司现已发展成为国际橡胶机械行业的引领者,是轮胎装备制造业中产品系列最完整的公司,能够为橡胶行业企业提供智能制造整体解决方案。在2020年全球橡胶机械行业企业的销售收入排名中,软控股份位居全球第一。
二十多年的时间里,青岛科技大学已经与赛轮集团、软控股份等相关企业的合作,形成了一种独具青科大特色的、具有全国示范意义的政产学研融合模式。
校企深度融合为城市赋能
青岛科技大学校长陈克正介绍,青岛科技大学是孕育校企合作企业、驱动企业发展的沃土。以赛轮集团为例,青岛科技大学在橡胶领域浓厚的学术氛围、优质的人才力量是赛轮集团的崛起的先决条件之一,并在公司的发展壮大过程中,提供了重要的人才、技术支持和发展平台,助推赛轮集团在不到20年的时间里,逐步成长为在全球范围内有影响力的轮胎企业。
在产品方面,赛轮自主研发和制造的世界最大63吋巨型子午线轮胎,打破了国外对巨型子午胎技术和市场的垄断局面,填补了国内行业空白。应用世界首创橡胶新型材料EVEC制备的“液体黄金”轮胎,经世界权威检测机构测试,其滚动阻力和湿地抓着力指标均达到欧盟标签法规AA级(最高等级),且在原材料选用、生产制造、产品使用和循环再利用的全生命周期内突破性地实现了绿色、低碳和可持续发展。
为了满足橡胶轮胎全产业链的技术创新需求,由青岛科技大学和软控股份、赛轮集团联合承建了国家橡胶与轮胎工程技术研究中心(以下简称国橡中心)、国家轮胎先进装备与关键材料工程实验室等国家级技术研发创新平台。目前,国橡中心聚集了四千多研究人员,在研究设计总院下边设了七个分院,研究方向包括装备、智能制造、轮胎、材料、互联网、化工等等,七个分院下设64个研究室,以及15个直属研究所。这个团队的专家占了全国橡胶行业的二分之一以上。经过在基础研究领域多年的积淀,如今,国橡中心在装备、软件、新材料、互联网等领域都开始发力。
目前,青岛科技大学“十四五”规划已经发布,明确提出要把学校建成服务国家战略、服务区域发展,引领行业进步特色鲜明的高水平大学。这一目标的提出也是学校几十年坚持推进政产学研融合之路的必然选择。从“橡胶黄埔”到上市名企,青岛科技大学与赛轮集团携手所展现出的一系列成果,都展现了城市与高校共建、共融、共享新机制的重要性——“政产学研”融合的合作方式,能够充分激活高校与企业其在不同产业维度上的优势,在城市发展历程中所能发挥出的澎湃势能。
青报教育在线 王敏敏
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